[ad_1]
मोरबी, 22 नवंबर (भाषा) मोरबी में झूला पुल, जो पिछले महीने मच्छू नदी में गिर गया था, उसमें 135 लोगों की मौत हो गई थी। फोरेंसिक साइंस लेबोरेटरी (FSL)।
एफएसएल रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि नए धातु के फर्श से पुल का वजन बढ़ गया है।
अभियोजन पक्ष के अनुसार, मरम्मत करने वाले दोनों ठेकेदार इस तरह की मरम्मत और नवीनीकरण कार्य करने के लिए योग्य नहीं थे।
पुलिस ने अब तक नौ लोगों को गिरफ्तार किया है, जिनमें ओरेवा समूह के चार लोग शामिल हैं, जो 30 अक्टूबर को ढह गए ब्रिटिश काल के निलंबन पुल का प्रबंधन कर रहे थे।
अभियोजन पक्ष ने सोमवार को आरोपी की जमानत याचिका पर सुनवाई कर रहे प्रधान जिला एवं सत्र न्यायाधीश पीसी जोशी की अदालत में सबूत के तौर पर प्राथमिक एफएसएल रिपोर्ट पेश की.
“रिपोर्ट से पता चला है कि जिन केबलों पर पूरा पुल लटका हुआ था, उनमें जंग लग गई थी। जमीन पर केबलों को रखने वाले एंकर पिन टूट गए थे, जबकि एंकर के बोल्ट तीन इंच तक ढीले थे। अभियोजन पक्ष ने अदालत को बताया कि यह निश्चित रूप से है।” लापरवाही के रूप में माना जाता है,” जिला सरकार के वकील विजय जानी ने कहा।
गिरफ्तार किए गए लोगों में ओरेवा के प्रबंधक दीपक पारेख और दिनेश दवे, मरम्मत ठेकेदार प्रकाश परमार और देव प्रकाश सॉल्यूशन के मालिक देवांग परमार शामिल हैं, जिन्हें कॉर्पोरेट समूह ने पुल के नवीनीकरण के लिए काम पर रखा था।
Orvea Group ने पुल के नवीनीकरण के लिए ध्रांगधरा स्थित देव प्रकाश सॉल्यूशन को काम पर रखा था, जो मरम्मत के बाद जनता के लिए खोले जाने के चार दिन बाद ढह गया था।
सुनवाई के दौरान, दीपक पारेख ने ओरेवा ग्रुप से देव प्रकाश सॉल्यूशन को जारी एक खरीद आदेश संलग्न किया, जिसमें कहा गया है, “पुल को तोड़कर मरम्मत की जाएगी”।
“देव प्रकाश सोल्यूशन ने स्वीकार किया है कि उन्होंने केवल फर्श को बदला था। एफएसएल रिपोर्ट के अनुसार, नई धातु के फर्श ने पुल का वजन भी बढ़ा दिया था। इसके अलावा, मरम्मत करने वाले दोनों ठेकेदार इस तरह की मरम्मत और नवीनीकरण कार्य करने के लिए योग्य नहीं थे।” जानी ने कहा।
प्रथम सूचना रिपोर्ट के अनुसार, कम से कम 250 से 300 लोग उस समय मौजूद थे जब एक केबल के टूटने के बाद पुल ढह गया था।
रिपोर्ट में यह भी खुलासा हुआ कि ओरेवा ग्रुप ने पुल को जनता के लिए खोलने से पहले इसकी भार वहन क्षमता का आकलन करने के लिए किसी विशेषज्ञ एजेंसी को नियुक्त नहीं किया।
जानी ने कहा, “समूह ने अकेले 30 अक्टूबर को 3,165 टिकट बेचे थे और पुल के दोनों किनारों पर टिकट बुकिंग कार्यालयों के बीच कोई समन्वय नहीं था।”
उन्होंने कहा कि गिरफ्तार किए गए बुकिंग क्लर्कों को एक हद तक टिकटों की बिक्री बंद कर देनी चाहिए थी लेकिन उन्होंने टिकट बेचना जारी रखा और अधिक लोगों को पुल पर जाने दिया।
बचाव पक्ष ने अदालत को सूचित किया कि त्रासदी के दिन तीन सुरक्षा गार्ड ड्यूटी पर थे, दो पुल के दोनों ओर और एक ढांचे के बीच में। जबकि तीन में से दो गार्ड हिरासत में हैं, तीसरा नदी में गिर गया लेकिन बच गया।
“उन्हें भीड़भाड़ को देखते हुए लोगों को पुल तक पहुंचने से रोकना चाहिए था। लेकिन, उनमें से कोई भी भीड़ प्रबंधन करना नहीं जानता था। जब अदालत ने दो गार्डों से पूछा कि क्या वे जानते हैं कि भीड़ प्रबंधन क्या है, तो उनके पास कोई जवाब नहीं था। और ये गार्ड थे श्रमिक ठेकेदार जिन्हें उसी दिन गार्ड के रूप में काम पर रखा गया था,” जानी ने कहा।
कोर्ट बुधवार को जमानत याचिकाओं पर आदेश जारी कर सकता है।
(उपरोक्त लेख समाचार एजेंसी पीटीआई से लिया गया है। Zeenews.com ने लेख में कोई संपादकीय परिवर्तन नहीं किया है। समाचार एजेंसी पीटीआई लेख की सामग्री के लिए पूरी तरह से जिम्मेदार है)
[ad_2]
Source link
