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जे ब्लूम ने सीज़न के अंतिम अभियान में शामिल होने के आखिरी मिनट के मौके को विनम्रतापूर्वक अस्वीकार कर दिया।
एक साल के लिए, स्टॉकटन रश ने लास वेगास स्थित निवेशक जे ब्लूम को अपनी कंपनी के सबमर्सिबल पर कुछ स्थान खरीदने के लिए मनाने की कोशिश की थी, ताकि ब्लूम और उनका बेटा जीवन में एक बार गहरे समुद्र के मलबे को देखने के रोमांच का अनुभव कर सकें। टाइटैनिक का.
उन्होंने शुक्रवार को एक साक्षात्कार में कहा, ब्लूम उत्सुक थे। उनका बेटा सीन, जो अब 20 वर्ष का है, बचपन में बर्बाद ब्रिटिश यात्री जहाज की कहानी से आकर्षित हो गया था।
लेकिन जितना अधिक ब्लूम ने टाइटन सबमर्सिबल के बारे में पढ़ा, वह उतना ही अधिक चिंतित होता गया कि यह कितना सुरक्षित है। इसलिए उन्होंने कहा कि उन्होंने शेड्यूलिंग विरोधाभासों का दावा करते हुए सीज़न के अंतिम अभियान में शामिल होने के आखिरी मिनट के अवसर को विनम्रतापूर्वक अस्वीकार कर दिया।
इसके बजाय, ब्लूम ने कहा, जहाज पर दो उपलब्ध सीटें पाकिस्तानी मूल के दिग्गज शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान को मिलीं – जो इस सप्ताह रश और दो अन्य लोगों के साथ मारे गए, जब टाइटन अटलांटिक की सतह के नीचे गहराई में फट गया।
ब्लूम के लिए, जिन्होंने दो सप्ताह से भी कम समय पहले एक मोटरसाइकिल दुर्घटना में अपने अच्छे दोस्त, अभिनेता ट्रीट विलियम्स को खो दिया था, यह त्रासदी इस बात की याद दिलाती है कि जीवन में वास्तव में क्या मायने रखता है।
ब्लूम ने कहा, “जब भी मैं उस पाकिस्तानी व्यवसायी और उसके 19 वर्षीय बेटे की तस्वीर देखता हूं, तो मुझे लगता है कि यह कितनी आसानी से मेरी और मेरे 20 वर्षीय बेटे की हो सकती थी – लेकिन भगवान की कृपा के लिए।”
गुरुवार को, अमेरिकी तट रक्षक द्वारा समुद्र तल पर टाइटन के टुकड़े मिलने की घोषणा के बाद, ब्लूम ने इस साल की शुरुआत में अपने और रश के बीच फेसबुक पर टेक्स्ट संदेशों की एक श्रृंखला पोस्ट की, जिसमें रश ने इस धारणा को खारिज कर दिया कि यात्रा खतरनाक थी। .
रश ने एक संदेश में लिखा, “हालांकि इसमें स्पष्ट रूप से जोखिम है, यह हेलीकॉप्टर में उड़ान भरने या यहां तक कि स्कूबा डाइविंग की तुलना में कहीं अधिक सुरक्षित है,” उन्होंने जोर देकर कहा कि 35 वर्षों में गैर-सैन्य पनडुब्बी में किसी को भी चोट नहीं पहुंची है।
ब्लूम, जिनके पास निजी हेलीकॉप्टर लाइसेंस है, आश्वस्त नहीं थे। वह स्टॉकटन द्वारा टाइटन में उपभोक्ता-श्रेणी के हिस्सों के उपयोग के बारे में विशेष रूप से चिंतित थे – जिसमें जहाज को नियंत्रित करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक वीडियो गेम जॉयस्टिक भी शामिल था – और नवीन कार्बन-फाइबर पतवार, और वह इस तथ्य से “डरे हुए” थे कि यात्री इसे खोलने में असमर्थ थे आपातकालीन स्थिति में भी टाइटन अंदर से।
उन्होंने कहा, “जितना अधिक मुझे स्टॉकटन के ऑपरेशन के बारे में पता चला, मैं उतना अधिक चिंतित हो गया।”
गुइलेर्मो सोहनलेन, जिन्होंने 2009 में रश के साथ ओशनगेट की सह-स्थापना की थी, ने कहा कि रश समुद्र की गहराई की खोज के खतरों के बारे में “अच्छी तरह से जागरूक” थे और “बहुत जोखिम-विरोधी” थे।
लेकिन टाइटन के डिज़ाइन के बारे में सुरक्षा प्रश्न 2018 में ही उद्योग विशेषज्ञों और रश की फर्म के एक पूर्व कर्मचारी द्वारा उठाए गए थे।
ब्लूम ने कहा कि रश का आत्मविश्वास अटल था।
ब्लूम ने कहा, “यह उसका सपना था।” “वह एक अच्छा लड़का है, मैं वास्तव में उसे पसंद करता हूं, और मुझे लगता है कि उसके इरादे अच्छे थे। लेकिन उसने अपना खुद का कूल-एड पी लिया।”
(हेडलाइन को छोड़कर, यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेट फीड से प्रकाशित हुई है।)
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