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मोरबी:
गुजरात पुल की भयावहता के चार दिन बाद, जिसमें 135 लोग मारे गए थे, एक व्यक्ति को दुर्घटनास्थल पर एक लापता बच्चे के लिए रोते हुए देखा गया था। लेकिन साइट पर एक अधिकारी ने कहा कि उन्हें “कोई जानकारी नहीं है कि कोई लापता है”।
“हमारा लड़का … नहीं मिला,” आदमी ने बेकाबू होकर रोते हुए कहा। वह अपने लापता भतीजे के बारे में बात कर रहा था।
उसकी बहन – लड़के की मां – की रविवार को मोरबी में पुल गिरने से मौत हो गई और कल उसका अंतिम संस्कार कर दिया गया। महिला और उसका बेटा शामनगर से ऐतिहासिक “हैंगिंग ब्रिज” पर घूमने आए थे।
उन्होंने कहा, “जो कुछ भी है … अगर हम उसे ढूंढते हैं तो हम कुछ बंद कर देंगे।” वह एनडीटीवी से बात कर रहे थे कि मोरबी के जिलाधिकारी जीटी पंड्या मौके पर पहुंचे।
श्री पांड्या और अन्य अधिकारी तब उस व्यक्ति को उसके भतीजे को खोजने में मदद करने के लिए एक तरफ ले गए।
पांड्या ने संवाददाताओं से कहा, “कुल 135 लोग मारे गए हैं…लेकिन हमारा नियंत्रण कक्ष अभी भी चालू है। लोग हमें कोई भी जानकारी दे सकते हैं, हम उचित प्रक्रिया के साथ इसका पालन करेंगे।”
उन्होंने कहा, “हमें कोई जानकारी नहीं है कि कोई लापता है,” उन्होंने कहा, “हम विस्तृत बैठकों के बाद कार्रवाई करेंगे।”
सात महीने के जीर्णोद्धार के बाद इसके फिर से खुलने के ठीक चार दिन बाद रविवार को पुल के ढहने पर करीब 500 लोग मौजूद थे।
कुछ 47 बच्चों की मौत हो गई, सबसे छोटे सिर्फ दो।
जिस कंपनी ने पुल का जीर्णोद्धार किया, घड़ी बनाने वाली ओरेवा, सार्वजनिक बुनियादी ढांचे को बनाए रखने के लिए योग्य नहीं थी। गुजरात की कंपनी, जिसे घड़ियां, घड़ियां, पंखे, ई-बाइक और एलईडी लाइट बनाने के लिए जाना जाता है, को पुल के संचालन और रखरखाव के लिए मोरबी नागरिक निकाय द्वारा 15 साल का अनुबंध दिया गया था।
अनुबंध और मरम्मत कार्य में कई खामियों को अदालत में हरी झंडी दिखाई गई है।
कंपनी ने 26 अक्टूबर को गुजराती नव वर्ष और दिवाली त्योहार के दौरान भीड़ और अधिक राजस्व की उम्मीद करते हुए, समय से पहले पुल खोला।
उपयोग की गई सामग्री घटिया थी और पुल को जनता के लिए फिर से खोलने से पहले कोई गुणवत्ता जांच नहीं की गई थी। कंपनी ने भारी फर्श स्थापित किया लेकिन एक जंग लगी मुख्य केबल को नहीं बदला। एक उपठेकेदार ने केवल केबलों को पेंट और पॉलिश किया, जो फर्श का समर्थन करने में विफल रहने के बाद टूट गया।
कोई आपातकालीन बचाव और निकासी योजना नहीं थी, कोई जीवन रक्षक उपकरण या लाइफगार्ड नहीं था और मरम्मत कार्य का कोई दस्तावेज नहीं था।
ओरेवा समूह के दो प्रबंधकों और दो उप ठेकेदारों को गिरफ्तार किया गया है। पुल के लिए पांच टिकट विक्रेता और सुरक्षा गार्ड भी जेल में हैं। लेकिन ओरेवा के मालिक गायब रहते हैं – पुलिस मामले में उनका नाम नहीं है।
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