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नयी दिल्ली:
ओडिशा पुलिस ने 275 लोगों की जान लेने वाले घातक ट्रेन हादसे को “सांप्रदायिक रंग” देने के खिलाफ आज चेतावनी जारी की। एक ट्वीट में, पुलिस ने कहा कि कुछ सोशल मीडिया हैंडल बालासोर दुर्घटना पर “दुर्भावनापूर्ण” पोस्ट प्रसारित कर रहे हैं और उनके खिलाफ कानूनी कार्रवाई की जाएगी।
ओडिशा पुलिस ने कहा, “अफवाहें फैलाकर सांप्रदायिक सौहार्द बिगाड़ने की कोशिश करने वालों के खिलाफ कड़ी कानूनी कार्रवाई शुरू की जाएगी।”
हम सभी संबंधितों से अपील करते हैं कि वे इस तरह के झूठे और दुर्भावनापूर्ण पोस्ट प्रसारित करने से बचें। अफवाह फैलाकर साम्प्रदायिक सौहार्द बिगाड़ने की कोशिश करने वालों के खिलाफ सख्त कानूनी कार्रवाई की जाएगी।
– ओडिशा पुलिस (@odisha_police) 4 जून, 2023
शुक्रवार की त्रासदी के बाद मरने वालों की संख्या 288 हो गई है और 1,000 से अधिक घायल हुए हैं। रेल मंत्री अहस्विनी वैष्णव ने कहा कि दुर्घटना “इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम” के साथ एक समस्या के कारण हुई।
जया वर्मा सिन्हा, सदस्य, संचालन और बीडी, रेलवे बोर्ड, ने भी कहा “सिग्नलिंग हस्तक्षेप” पता चला है, आगे की जांच के बाद ही विवरण सामने आएगा।
सुश्री सिन्हा ने कहा कि रेल मंत्री की टिप्पणी सही थी कि दुर्घटना का ‘कवच’ से कोई लेना-देना नहीं था – भारत की स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली – क्योंकि यह ऐसी दुर्घटना को टालने में सहायक नहीं होती।
कुछ विशेषज्ञों ने एक पर प्रकाश डाला है परीक्षण विवरण पिछले साल सितंबर में संसद में पेश किए गए रेलवे में से, जिसने रेल सुरक्षा में गंभीर चूक की ओर इशारा किया। भारतीय रेलवे में पटरी से उतरने पर 2022 की रिपोर्ट में यह पता लगाने की कोशिश की गई थी कि क्या रेल मंत्रालय द्वारा पटरी से उतरने और टक्करों को रोकने के उपाय स्पष्ट रूप से निर्धारित और कार्यान्वित किए गए थे।
इसने निरीक्षणों में कमी, दुर्घटनाओं के बाद जांच रिपोर्ट प्रस्तुत करने या स्वीकार करने में विफलता, प्राथमिकता वाले कार्यों पर एक समर्पित रेलवे फंड का उपयोग नहीं करना, फंडिंग ट्रैक नवीनीकरण में गिरावट की प्रवृत्ति, और सुरक्षा संचालन में अपर्याप्त स्टाफिंग को गंभीर चिंताओं के रूप में चिन्हित किया।
रिपोर्ट में ट्रैक प्रबंधन प्रणाली में विफलताओं की ओर भी इशारा किया गया है, जिस पर ओडिशा ट्रेन दुर्घटना के बाद व्यापक रूप से चर्चा हो रही है।
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