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नयी दिल्ली:
करीब एक महीने बाद सेना जमी जम्मू-कश्मीर में एक हेलिकॉप्टर दुर्घटना के बाद उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर (एएलएच) ‘ध्रुव’ के अपने बेड़े के स्वदेशी हेलीकॉप्टरों को उड़ान के लिए मंजूरी दे दी गई है। सूत्रों ने बताया कि हालांकि, मंजूरी सशर्त है और हेलिकॉप्टरों को केवल ‘सीमित और आपात संचालन’ में काम करने की अनुमति दी गई है।
सूत्रों के मुताबिक, केवल उन्हीं हेलीकॉप्टरों को उड़ान भरने की अनुमति दी जाएगी, जिनकी अच्छी तरह से जांच की गई है और उड़ान के लिए फिट हैं। वर्तमान में, सेना के पास लगभग 145 ध्रुव हेलीकॉप्टर, वायु सेना के 70, नौसेना के 18 और तटरक्षक बल के 20 हैं।
सूत्रों ने पहले कहा था कि हेलिकॉप्टर के संचालन को फिर से शुरू करने की मंजूरी हेलिकॉप्टर के निर्माता हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) को देनी होगी।
4 मई को, तीन लोगों के साथ एक उन्नत हल्के हेलीकाप्टर (एएलएच) ध्रुव के दुर्घटनाग्रस्त होने से एक तकनीशियन की मौत हो गई और दो पायलट घायल हो गए। दुर्घटनाग्रस्त जम्मू और कश्मीर के किश्तवाड़ जिले में एक “हार्ड लैंडिंग” के बाद। हादसे के बाद सेना ने प्रक्रिया के तहत पूरे बेड़े को जमींदोज कर दिया था।
मार्च में दो दुर्घटनाओं के बाद एक महीने से अधिक समय तक नौसेना और तटरक्षक बल द्वारा हेलीकॉप्टरों का आंशिक ग्राउंडिंग किया गया था, जब एक भारतीय नौसेना ध्रुव ने अरब सागर में एक मजबूर लैंडिंग की थी, जबकि एक तटरक्षक ध्रुव ने एक मजबूर लैंडिंग क्षणों के बाद की थी। कोच्चि से उड़ान भर रहा है।
ध्रुव एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर भारतीय सशस्त्र बलों के लिए एक वर्कहॉर्स है। सेना के उपयोग में, यह सियाचिन ग्लेशियर और लद्दाख में सैनिकों की सेवा के लिए अत्यधिक ऊंचाई पर उड़ान भरती है। हाल के दिनों में, बलों में यांत्रिक दोषों और विश्वसनीयता के बारे में चिंताएँ रही हैं।
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