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पुणे/मुंबई:
गुजरात में टाटा-एयरबस सी-295 परिवहन विमान परियोजना की घोषणा के साथ, महाराष्ट्र के पूर्व मंत्री आदित्य ठाकरे ने गुरुवार को एकनाथ शिंदे के नेतृत्व वाली सरकार की खिंचाई की और पूछा कि महाराष्ट्र में जो परियोजना आने वाली थी, वह पड़ोसी के पास क्यों गई राज्य।
उन्होंने शिंदे सरकार पर राज्य की प्रगति के प्रति गंभीर नहीं होने का आरोप लगाया और “राज्य के हितों की रक्षा करने में विफल” होने के लिए इसकी आलोचना की।
हालांकि, महाराष्ट्र में सत्तारूढ़ भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) ने उनका यह कहते हुए प्रतिवाद किया कि पिछली महा विकास अघाड़ी (एमवीए) सरकार ने प्रस्तावित परियोजना का पालन करने के लिए कुछ नहीं किया।
एयरबस और टाटा समूह का एक संघ गुजरात के वडोदरा में भारतीय वायु सेना (IAF) के लिए C-295 परिवहन विमान का निर्माण करेगा, रक्षा मंत्रालय ने गुरुवार को 22,000 करोड़ रुपये की परियोजना की घोषणा करते हुए कहा कि भारत में एक सैन्य विमान का उत्पादन किया जाएगा। पहली बार किसी निजी कंपनी द्वारा। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी रविवार को यूरोपीय रक्षा प्रमुख और भारतीय समूह की निर्माण सुविधा की आधारशिला रखेंगे, जिसे घरेलू एयरोस्पेस क्षेत्र के लिए एक प्रमुख बढ़ावा के रूप में बिल किया गया है।
इस साल सितंबर में, मुख्यमंत्री शिंदे के वफादार उदय सामंत, जो वर्तमान में उद्योग मंत्री हैं, ने कहा था कि टाटा-एयरबस विमान निर्माण परियोजना महाराष्ट्र के विदर्भ क्षेत्र में नागपुर के पास आएगी।
पुणे जिले की शिरूर तहसील में पत्रकारों से बात करते हुए ठाकरे ने पूछा, “क्या राज्य सरकार जवाब देगी कि ये परियोजनाएं क्यों चल रही हैं? यह चौथी परियोजना है जो महाराष्ट्र में देशद्रोही सरकार के सत्ता में आने के बाद से चली गई है। राज्य। वे हमेशा दावा करते हैं कि उनके पास डबल इंजन वाली सरकार है, लेकिन केंद्र सरकार का एक इंजन भले ही काम कर रहा हो, लेकिन राज्य सरकार का इंजन फेल हो गया है।” ठाकरे भारी बारिश से किसानों को हुए नुकसान का जायजा लेने शिरूर में थे।
उन्होंने कहा कि उनके पिता उद्धव ठाकरे के नेतृत्व वाली पिछली एमवीए सरकार महामारी के दौरान भी राज्य में निवेश लाने में कामयाब रही थी, लेकिन यह सरकार ऐसा करने में विफल रही है।
“सीएम शिंदे नियमित रूप से दिल्ली जाते हैं। लेकिन वह वहां अपने लिए जाते हैं, महाराष्ट्र के लिए नहीं। मैंने उन्हें यह कहते हुए कभी नहीं सुना कि टाटा-एयरबस परियोजना महाराष्ट्र में आनी चाहिए। वेदांत फॉक्सकॉन, बल्क ड्रग पार्क, मेडिकल डिवाइस पार्क सहित परियोजनाएं। , और अब टाटा एयरबस गुजरात चला गया है,” उन्होंने आरोप लगाया।
उन्होंने कहा कि वह दुखी नहीं हैं क्योंकि यह परियोजना किसी और राज्य में जा रही है। “सवाल यह है कि यह हमारे राज्य में क्यों नहीं आ रहा है। यह नई सरकार राज्य में परियोजनाएं क्यों नहीं ला पा रही है? पिछले कुछ दिनों में, अन्य राज्यों के सीएम महाराष्ट्र आ रहे हैं और यहां के स्थानीय उद्योगपतियों के साथ बातचीत कर रहे हैं। निवेश करते हैं, लेकिन हमारे मुख्यमंत्री दिल्ली जाते हैं, और वह अपने लिए ऐसा करते हैं।”
वर्ली विधायक ने कहा कि महाराष्ट्र में बड़े और छोटे प्रोजेक्ट योग्यता के कारण आते थे। उन्होंने कहा, ‘लेकिन आज मेरिट होने के बावजूद ये परियोजनाएं दूसरे राज्य में जा रही हैं।
वर्तमान राज्य सरकार के कारण, महाराष्ट्र ने एक और परियोजना खो दी है। ठाकरे ने आरोप लगाया कि राज्य सरकार महाराष्ट्र की प्रगति को लेकर बिल्कुल भी गंभीर नहीं है।
उन्होंने राज्य सरकार से तुरंत राज्य में सूखे की घोषणा करने और किसानों को सहायता प्रदान करने को भी कहा।
उन्होंने शिरूर तहसील के मालथन गांव क्षेत्र में किसानों से मुलाकात की और भारी बारिश से हुई फसलों का जायजा लिया.
उन्होंने कहा, “हमने नारा दिया है – ‘दे या छोड़ो’, जिसका मतलब है कि राज्य सरकार को या तो किसानों को मदद देनी चाहिए या इस्तीफा देना चाहिए।”
अपने आरोपों पर पलटवार करते हुए भाजपा विधायक प्रवीण दारेकर ने कहा, “सौदा (टाटा-एयरबस परियोजना के लिए) एक साल पहले किया गया था, और किसी को यह पता लगाना चाहिए कि उस समय कौन सत्ता में था। पिछली सरकार ने इस पर कुछ नहीं किया, जिसमें शामिल हैं। राज्य में इस परियोजना को सुविधाजनक बनाने के लिए केंद्र सरकार के साथ कोई पत्राचार नहीं है। विपक्ष को इस तरह के निराधार आरोप नहीं लगाने चाहिए।” महाराष्ट्र भाजपा के मुख्य प्रवक्ता केशव उपाध्याय ने कहा, “पीएम मोदी ने ‘आत्मनिर्भर भारत’ की घोषणा की, जिसके बाद एयरबस डिफेंस और स्पेस एसए स्पेन ने 56 सी-295 मेगावाट परिवहन विमानों की आपूर्ति के लिए एक समझौता किया और इसे कैबिनेट ने मंजूरी दे दी। सुरक्षा पर समिति।” उन्होंने दावा किया कि पिछले साल 24 सितंबर को रक्षा मंत्रालय ने संबंधित उपकरणों के साथ विमान के अधिग्रहण के लिए एयरबस डिफेंस एंड स्पेस एसए के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे।
“इतना विकास के बावजूद, तत्कालीन एमवीए सरकार ने केंद्र को एक भी पत्र नहीं भेजा। उस सरकार ने केंद्र सरकार के साथ इस मुद्दे का पालन नहीं किया। एमवीए नेताओं को तथ्यों से अवगत होने के बावजूद ध्यान हटाने से बचना चाहिए,” उपाध्याय ने कहा।
उन्होंने कहा, “मैं उन्हें चुनौती देता हूं कि वे टाटा-एयरबस को पूर्व में संबोधित एक पत्र जारी करें।”
पिछले महीने, इस घोषणा के बाद महाराष्ट्र में एक आरोप-प्रत्यारोप शुरू हो गया था कि भारतीय समूह वेदांत और ताइवान की इलेक्ट्रॉनिक्स दिग्गज फॉक्सकॉन की एक संयुक्त उद्यम अर्धचालक परियोजना, जिसे पहले पुणे शहर के पास स्थापित करने का प्रस्ताव था, गुजरात में आएगी।
शिवसेना, राकांपा और कांग्रेस के उद्धव ठाकरे के नेतृत्व वाले धड़े, जो एमवीए के सभी घटक हैं, ने शिंदे-भाजपा सरकार को गुजरात में जाने वाले 1.54 लाख करोड़ रुपये के संयंत्र पर कब्जा करने की मांग की है।
(शीर्षक को छोड़कर, इस कहानी को एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फीड से प्रकाशित किया गया है।)
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