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भारतीय नौसेना के पूर्व कमांडर अभिलाष टॉमी ने प्रतिष्ठित गोल्डन ग्लोब रेस पूरी की।
नयी दिल्ली:
साहस और धैर्य के एक उल्लेखनीय पराक्रम में, भारत के अभिलाष टॉमी दुनिया की सबसे कठिन एकल नौकायन दौड़, गोल्डन ग्लोब रेस 2022 को पूरा करने वाले केवल दो लोगों में से एक बन गए हैं। सेवानिवृत्त नौसेना कमांडर ने एक छोटे से समय में दुनिया की बिना रुके परिक्रमा पूरी की। शनिवार को फ्रांस के लेस सेबल्स डी ओलोंने में 1:30 अपराह्न IST पर दक्षिण अफ्रीकी नाविक कर्स्टन न्यूसचफर के बाद बिना किसी इलेक्ट्रॉनिक सहायता के नाव।
कमांडर टॉमी 236 दिनों तक अपनी 36-फुट पाल नाव, बायनाट पर रवाना हुए। दौड़ के नियमों में प्रतिभागियों को केवल 1968 में उपलब्ध उपकरण और तकनीक का उपयोग करने की आवश्यकता थी, जैसे कि सेक्स्टेंट्स, पेपर चार्ट और विंड-अप क्रोनोमीटर।
यह दौड़ 4 सितंबर, 2022 को फ्रांस के लेस सैबल्स-डी’ओलोने से शुरू हुई, जिसमें 11 देशों के 16 नाविक शामिल थे। उनमें से केवल दो ही बिना रुके नौकायन करते हुए भीषण चुनौती को पूरा करने में सफल रहे। इसने उनकी शारीरिक और मानसिक सहनशक्ति की सीमा तक परीक्षा ली। अब तक एकमात्र अन्य फिनिशर नाविक साइमन कर्वेन रहे हैं, जिन्हें अभिलाष टॉमी और कर्स्टन न्यूसचफर के विपरीत अपनी नाव के साथ समस्याओं को हल करने के लिए रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिन्होंने बिना रुके दौड़ पूरी की। स्टॉप बनाने के कारण, साइमन को पोडियम फिनिश नहीं दिया गया।
कमांडर टॉमी की यात्रा कठिनाइयों और खतरों से रहित नहीं थी। उन्होंने तूफानों, अलगाव और थकान का सामना किया। उन्हें एक गंभीर चोट से भी उबरना पड़ा जिसने पांच साल पहले उनके नौकायन करियर को लगभग समाप्त कर दिया था। 2018 में, उसी दौड़ में भाग लेने के दौरान, वह हिंद महासागर में एक हिंसक तूफान में फंस गए थे, जिसने उनकी नाव को टक्कर मार दी थी और उनकी रीढ़ की हड्डी टूट गई थी।
कमांडर टॉमी सेल बोट के मस्तूल से 30 फीट से अधिक नीचे अपने डेक पर गिर गया था, एक जहाज पर जानलेवा चोट जो किसी भी समय पलट सकती थी। 70 घंटे से अधिक समय तक, दुनिया सैकड़ों समुद्री मील दूर जहाजों पर बचावकर्ताओं के रूप में उनकी ओर दौड़ती रही – फ्रांसीसी, ऑस्ट्रेलियाई और भारतीय अधिकारियों द्वारा एक बड़े संयुक्त प्रयास ने नौसेना कमांडर को सुरक्षा के लिए निर्धारित किया।
समय बीतने के साथ, आपातकालीन उपग्रह ट्रांसमीटरों के माध्यम से संचार कम हो रहा है और इस बात पर कोई स्पष्टता नहीं है कि क्या वह अभी भी जीवित था, भारतीय नौसेना एक दुस्साहसी बचाव मिशन को हरी झंडी दिखाने के कगार पर थी – एक भारतीय वायु सेना परिवहन से 4 नौसेना कमांडो को पैराड्रॉप करना जो अभिलाष को स्थिर करने के लिए उसके पास जाने का प्रयास।
आखिरकार, एक फ्रांसीसी मछली पकड़ने की नाव, ओसिरिस, घायल भारतीय नाविक को जहाज पर स्थानांतरित करते हुए, पहले टॉमी तक पहुंचने में कामयाब रही। जब अभिलाष भारत वापस आया, तो वह जानता था कि उसके सामने जो चुनौती थी, वह शायद उससे भी बड़ी थी, जिससे वह गुजरा था। उनकी पीठ की जटिल जीवन-परिवर्तन सर्जरी के बाद, जिसमें उनकी रीढ़ में टाइटेनियम की छड़ें डालना और पांच कशेरुकाओं को एक में मिलाना शामिल था, कमांडर अभिलाष टॉमी को फिर से चलना सीखना पड़ा। वह अंततः काम पर वापस चला गया – नौसेना के लिए समुद्री टोही मिशन उड़ाना लेकिन गोल्डन ग्लोब रेस को एक और शॉट देने का आग्रह एक सपना था जिसे वह अपने सिर से कभी नहीं निकाल सकता था।
जनवरी 2019 में, कमांडर अभिलाष टॉमी ने गोल्डन ग्लोब रेस को दूसरा शॉट देने के अपने सपने को आगे बढ़ाने के लिए भारतीय नौसेना छोड़ दी। यह उनके जीवन का मिशन था।
शनिवार को जब कमांडर टॉमी ने फिनिश लाइन पार की तो उनके परिवार, दोस्तों और समर्थकों ने उनका गर्मजोशी से स्वागत किया। उन्हें भारतीय नौसेना प्रमुख एडमिरल आर हरि कुमार से भी बधाई मिली, जिन्होंने भारत को गौरवान्वित करने के लिए उनकी प्रशंसा की। कमांडर टॉमी ने कहा कि वह दौड़ पूरी करने के लिए खुश और राहत महसूस कर रहा था, और रास्ते में उसकी मदद करने वाले सभी लोगों को धन्यवाद दिया।
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