ओडिशा दुर्घटना स्थल से गुजरी पहली यात्री ट्रेन के रूप में जगन्नाथ का जाप, स्तब्ध सन्नाटा

बालासोर: जैसे ही वंदे भारत एक्सप्रेस ने सोमवार सुबह बहानगा बाजार में ट्रिपल ट्रेन दुर्घटना स्थल को सफलतापूर्वक पार किया, दिन के दौरान आपदा स्थल को पार करने वाली पहली ट्रेन, ट्रेन के ढेर से हुई तबाही की भयावहता के कारण उसमें सवार यात्री हांफने लगे पिछले शुक्रवार को उनकी आंखों के सामने प्रकट हुआ। जैसे ही हावड़ा से शुरू हुई ट्रेन नए सिरे से मरम्मत की गई पटरियों पर चलने वाली सावधानी के निशान के रूप में धीमी हो गई, कुछ बुदबुदाए ‘जगन्नाथ, जगन्नाथ’, पुरी के पीठासीन देवता का नाम, ट्रेन का गंतव्य, लेकिन अधिकांश लोग दंग रह गए बोलना।

रेलवे अधिकारियों ने रविवार को ग्रुप एसएमएस के जरिए यात्रियों को सूचित किया था कि ट्रेन समय पर रवाना होगी। ट्रेन हावड़ा स्टेशन से सुबह 6.10 बजे रवाना हुई, लेकिन किसी को भी इस बात का यकीन नहीं था कि यह किस रास्ते पर चलेगी क्योंकि दुर्घटना के कारण टूट गई पटरियों की स्थिति अज्ञात थी, जिसमें 275 लोगों की जान चली गई थी।

यात्रियों को इस बारे में चर्चा करते हुए सुना गया कि यह किस मार्ग पर ले जा सकता है, विशेष रूप से डिब्बे में लगे डिस्प्ले बोर्ड से पता चलता है कि यह 110 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति से यात्रा कर रहा है। यात्रियों में से अधिकांश पुरी, समुद्र के किनारे तीर्थ शहर और पूर्वी भारत में पर्यटकों के लिए पसंदीदा गंतव्य के लिए बाध्य थे। हालांकि, ट्रेन के खड़गपुर पहुंचने के बाद यह घोषणा की गई कि अगला स्टेशन बालेश्वर होगा, यात्रियों ने अपने मोबाइल फोन के साथ तैयार ट्रेन की बड़ी खिड़कियों की ओर दौड़ लगा दी।

ट्रेन की गति अभी भी 110 किमी से 122 किमी के बीच थी। ट्रेन बहनगा बाजार से कुछ किमी आगे कांटापारा स्टेशन पहुंची और कुछ देर के लिए रुकी। “बस चार मिनट दूर,” एक युवक बिमल साहा ने अपने फोन पर Google मानचित्र की जांच करने के बाद दबी हुई आवाज़ में कहा। ट्रेन के रेंगने की गति अब घटकर 20 से 25 किमी प्रति घंटा हो गई थी और सभी की निगाहें बाहर के दृश्य पर टिकी थीं। सुबह करीब 9.25 बजे जब ट्रेन अप ट्रैक के बगल में पड़े पहले क्षतिग्रस्त डिब्बे को पार कर गई, जिस पर कोरोमंडल एक्सप्रेस ने उस रात सफर किया था, तो एक भी पुरुष या महिला ने कुछ नहीं कहा।

लगभग सभी ने मोबाइल कैमरे चालू कर रखे थे। अप रेलवे लाइन के बगल में पड़े क्षतिग्रस्त डिब्बों ने अगले 25 मिनट के लिए एक विनाशकारी दृश्य प्रस्तुत किया। रेलवे अधिकारियों ने हरे कपड़े से क्षेत्र की स्क्रीनिंग की है लेकिन आँखें मुड़े हुए और टूटे हुए स्टील को ढूंढती हैं।

यह नजारा विचित्र था क्योंकि उनमें से ज्यादातर एक के बाद एक उलटे पड़े थे, उनके भारी स्टील के अंडरबेली और पहिए आसमान में उभरे हुए थे। दुर्घटना की भयावहता को देखते हुए लगभग सभी हांफने लगे। हालांकि हर यात्री ने समाचार पत्रों में इसके बारे में पढ़ा था या अपने टेलीविजन सेट पर इसके बाद के दृश्य देखे थे, लेकिन जैसे ही विस्टा सामने आया, वास्तविक आयाम सामने आ गए।

कोरोमंडल एक्सप्रेस 2 जून को शाम 7 बजे एक स्थिर मालगाड़ी से टकरा गई थी, जिसके अधिकांश डिब्बे पटरी से उतर गए थे। कोरोमंडल के कुछ डिब्बे बेंगलुरू-हावड़ा एक्सप्रेस के पिछले कुछ डिब्बों पर गिर गए थे, जो उसी समय गुजर रही थी। विपरीत दिशा में, इसे विनाशकारी ट्रिपल ट्रेन दुर्घटना में बदल दिया।

घटनास्थल पर बड़ी संख्या में पुलिसकर्मी थे और इलेक्ट्रॉनिक मीडिया के सदस्य बड़ी संख्या में दिखाई दे रहे थे। उनमें से कई को वंदे भारत एक्सप्रेस के शॉट लेते हुए भी देखा गया था। बड़ी संख्या में मजदूर भी थे, जिनमें से कई ने शायद बदबू से बचने के लिए अपनी नाक ढक रखी थी।

शुक्रवार की शाम बेंगलुरू-हावड़ा-यशवंतपुर एक्सप्रेस जिस डाउन ट्रैक पर जा रही थी, उसके बगल में कुछ पलटे हुए डिब्बे भी देखे जा सकते थे। जैसे ही ट्रेन धीमी गति से मौके से गुजरी, किसी तरह का झटका नहीं लगा। 60 वर्षीय कनिका चौधरी ने कहा, “निस्संदेह, रेलवे इंजीनियरों ने बहुत अच्छा काम किया है। लेकिन काश हमारा सिस्टम किसी भी टक्कर को रोकने के लिए और अधिक उन्नत होता।” उनकी बेटी सौमिका की बेटी सौमिका ने कहा, “इतने लोगों की जान चली गई, इतने सारे परिवार प्रभावित हुए।” डिजाइनर।

साहा ने कहा, “यह देखना बहुत दर्दनाक है, वंदे भारत की आरामदायक सीमाओं से दूर रहने दें,” साहा ने कहा, जो उस दृश्य की एक झलक पाने के लिए काफी देर तक खिड़की से चिपके रहे, जो अब उन्हें परेशान कर रहा था। मौके पर कोई और ट्रेन नहीं दिखी। हावड़ा और खड़गपुर के बीच बस दो से तीन ट्रेनें देखी गईं, जिनमें से एक भद्रक से हावड़ा जाने वाली बाघाजतिन एक्सप्रेस थी।

जैसे ही ट्रेन अगले स्टेशन सोरो पहुंची, उसने रफ्तार पकड़ ली। सोरो में भी बड़ी संख्या में मजदूर अपने बैग के साथ इंतजार करते देखे गए। शायद अगले कुछ दिनों तक दुर्घटनास्थल पर काम करने के लिए। बोर्ड की गति अब 100 किमी से अधिक हो गई और ट्रेन ने अपने गंतव्य के लिए अपनी यात्रा जारी रखी। ट्रेन 50 मिनट देरी से 1.05 घंटे पुरी पहुंची। पुरी जाने वाली अन्य ट्रेनें जैसे श्री जगन्नाथ एक्सप्रेस, सियालदह-पुरी दुरंतो एक्सप्रेस और हावड़ा-पुरी एक्सप्रेस सोमवार को रद्द कर दी गई हैं।