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नई दिल्ली: टाटा-एयरबस द्वारा अपनी विमान निर्माण परियोजना स्थापित करने के लिए गुजरात को चुनने पर विवाद के बीच, महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने सोमवार (31 अक्टूबर, 2022) को उद्धव ठाकरे पर निशाना साधा और दावा किया कि एयरबस परियोजना को स्थानांतरित करने का निर्णय तब लिया गया था जब शिवसेना अध्यक्ष मुख्यमंत्री थे। भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के नेता ने यह भी कहा कि संघ के अधिकारियों ने पिछले साल राज्य में “अनुकूल माहौल की कमी” पर अफसोस जताया था, पूर्व मंत्री आदित्य ठाकरे ने इस दावे का खंडन किया था।
“मैंने राज्य में विपक्ष के नेता होने के बावजूद, 24 अप्रैल, 2021 को टाटा एयरबस रक्षा परियोजनाओं के प्रमुखों को अपने आवास ‘सागर’ पर व्यक्तिगत रूप से आमंत्रित किया था। मैंने उनसे बात की और उन्हें एक वरिष्ठ नेता के रूप में बताया कि मैं बोलूंगा तत्कालीन मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे के साथ परियोजना को महाराष्ट्र में रखने के लिए, “फडणवीस ने कहा।
उन्होंने कहा, “हालांकि, उन्होंने मुझे ‘यहां का महल निवेश जैसा नहीं है, देवेंद्रजी’ (राज्य में माहौल निवेश के लायक नहीं है) कहा।”
2014 से 2019 तक महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री रहे फडणवीस ने कहा कि वह 2016 से कंपनियों का अनुसरण कर रहे थे और 2019 तक करते रहे।
भाजपा के वरिष्ठ नेता ने यह भी कहा कि फ्रांसीसी (विमानन) फर्म Safran ने 2021 में हैदराबाद में अपनी (विमान एमआरओ) सुविधा खोली, लेकिन विपक्ष उस परियोजना को खोने के लिए शिंदे-भाजपा सरकार को दोषी ठहरा रहा है।
‘टाटा-एयरबस’ चरणों को साझा करना कालक्रम, वास्तविक कहानी और हमारे प्रयास और उद्धव जी ठाकरे और उनकी सरकार की विफलता।
23 सितंबर 2021।
और
14 फरवरी 2022। यह सत्ता में एमवीए सरकार थी!
ऐका ‘टा एअरबस’ प्रकल्पाचे सत्य आणि मला आणि उद्वजी य्याना काय सांगितले? pic.twitter.com/06ZqToKTGf– देवेंद्र फडणवीस (@Dev_Fadnavis) 31 अक्टूबर 2022
फडणवीस ने यह भी कहा कि कंपनियों के अधिकारियों (टाटा-एयरबस कंसोर्टियम) के साथ शुरुआती बैठकों में से एक में, उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त सुविधाओं की पेशकश की थी कि परियोजना महाराष्ट्र में बनी रहे, लेकिन राज्य सरकार ने (2019 के अंत में) इस पर कुछ नहीं किया। परियोजना को बनाए रखें।
“मैंने 2021 में तत्कालीन (राज्य नोडल निवेश प्रोत्साहन एजेंसी) MIDC के सीईओ को राज्य के उद्योग मंत्री और मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे को इसे पारित करने के लिए एक संदेश भी दिया था। हालांकि, कोई कार्रवाई नहीं की गई थी। एक भी पत्र नहीं भेजा गया था। यहाँ परियोजना।
देवेंद्र फडणवीस पर आदित्य ठाकरे का पलटवार
इस बीच, आदित्य ने कहा कि टाटा-एयरबस के अधिकारियों ने तत्कालीन महा विकास अघाड़ी (एमवीए) सरकार से कहा था कि उन्हें केंद्र सरकार जहां भी कहेगी, उन्हें विमान निर्माण संयंत्र स्थापित करना होगा।
उन्होंने फडणवीस को टाटा-एयरबस के उन अधिकारियों के नामों का खुलासा करने की भी चुनौती दी, जिन्होंने कथित तौर पर उनसे कहा था कि जब वह विपक्षी नेता थे, तो महाराष्ट्र में माहौल निवेश के अनुकूल नहीं था।
“जब उद्धव ठाकरे के नेतृत्व वाली महाराष्ट्र सरकार ने टाटा-एयरबस डिफेंस के अधिकारियों के साथ संवाद किया, तो उन्होंने कहा कि केंद्र सरकार उन्हें जहां भी कहेगी, उन्हें संयंत्र स्थापित करना होगा। मैं फडणवीस को उन अधिकारियों के नामों का खुलासा करने की चुनौती देता हूं जिन्होंने उन्हें बताया था कि महाराष्ट्र में माहौल निवेशकों के अनुकूल नहीं था।
“यह उनकी (फडणवीस) विफलता है कि तीन साल में, वह टाटा-एयरबस रक्षा संयंत्र को नागपुर लाने के लिए कोई ठोस कदम नहीं उठा सके। अगर उस विमान निर्माण संयंत्र को गुजरात में अंतिम रूप दिया गया था, तो केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने एक क्यों लिखा उस कंपनी को पत्र लिखकर उनसे नागपुर में अपनी परियोजना स्थापित करने की अपील की?” आदित्य ने पूछा।
आदित्य ने वेदांत फॉक्सकॉन के अधिकारियों और एमवीए सरकारी अधिकारियों के साथ हुई विभिन्न बैठकों की समय-सीमा सूचीबद्ध की। उन्होंने कहा कि फॉक्सकॉन के अधिकारियों ने पुणे के पास तालेगांव का दौरा किया था, जहां संयंत्र स्थापित किया जाना था।
“फॉक्सकॉन के अध्यक्ष ने 24 जून को एमवीए सरकार के अधिकारियों के साथ तालेगांव साइट का दौरा किया था, जहां प्रस्तावित 1.49 लाख करोड़ रुपये का सेमी-कंडक्टर प्लांट आने वाला था। वेदांत-फॉक्सकॉन के अधिकारियों ने पहले ही कहा है कि तालेगांव साइट इस तरह के मेगा के लिए आदर्श है परियोजना, “उन्होंने कहा।
आदित्य ने पूछा कि अगर फडणवीस के दावों के मुताबिक, वेदांत-फॉक्सकॉन ने पहले ही गुजरात में प्लांट लगाने का फैसला कर लिया था, तो वे हमारे साथ समय क्यों बर्बाद करेंगे।
उन्होंने दावा किया कि महाराष्ट्र सरकार ने वेदांत-फॉक्सकॉन को जिस पैकेज की पेशकश की थी, उसमें गुजरात द्वारा प्रस्तावित समान पैकेज की तुलना में 10,000 करोड़ रुपये अधिक प्रोत्साहन शामिल थे। सेमी-कंडक्टर परियोजना अपनी तरह की दुर्लभतम परियोजनाओं में से एक है और ऐसा लग रहा था कि इसे महाराष्ट्र में स्थापित किया जाएगा।
महाराष्ट्र से गुजरात के वडोदरा जाने वाले सी-295 सैन्य परिवहन विमान के निर्माण की 22,000 करोड़ रुपये की परियोजना को लेकर सत्तारूढ़ एकनाथ शिंदे सरकार और शिवसेना (उद्धव बालासाहेब ठाकरे) के नेतृत्व वाले विपक्ष के बीच वाकयुद्ध छिड़ गया है।
(एजेंसी इनपुट के साथ)
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