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कानपुर से होकर गुजरी जीटी रोड पर लगने वाले जाम से निजात दिलाने के लिए सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने आईआईटी से रामादेवी तक चार लेन की सड़क को छह लेन बनाने का प्रस्ताव मांगा है। इससे पहले भेजे गए गोल चौराहा से रामादेवी तक एलिवेटेड रोड बनाने का प्रस्ताव निरस्त कर दिया है।
नए प्रस्ताव को लेकर एनएच पीडब्ल्यूडी ने सर्वे शुरू कर दिया है। इसी आधार पर डीपीआर तैयार कर शासन को भेजी जाएगी। सब कुछ तय समय में हुआ तो इस साल के अंत या अगले साल की शुरुआत में निर्माण शुरू हो जाएगा। लाखों लोगों को जाम से निजात दिलाने के उद्देश्य से पीडब्ल्यूडी ने सवा साल पहले रामादेवी से गोल चौराहे तक जीटी रोड चौड़ीकरण की योजना बनाई थी।
सर्वे रिपोर्ट सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय भेजी गई थी। वहां से प्रस्ताव बदलते हुए रामादेवी से गोल चौराहे तक चार लेन के एलिवेटेड रोड निर्माण का फैसला लिया गया। इसके लिए पिछले साल टेंडर निकालकर कंसल्टेंट कंपनी भी चयनित कर ली गई थी, पर विधानसभा चुनाव के मद्देनजर आचार संहिता की वजह से काम शुरू नहीं हो पाया था।
अब मंत्रालय ने एलिवेटेड रोड निर्माण का प्रस्ताव स्थगित कर दिया है। एनएच पीडब्ल्यूडी को आदेश दिए गए हैं कि जीटी रोड चौड़ीकरण का प्रस्ताव तैयार करें। बताया गया कि जीटी रोड के समानांतर अनवरगंज रेलवे स्टेशन के पास से आईआईटी के पास तक रेलवे ट्रैक को एलिवेटेड करने का फैसला हो चुका है। इसी वजह से जीटी रोड को एलिवेटेड करने का प्रस्ताव स्थगित कर दोबारा चौड़ीकरण का निर्णय लिया गया।
ये दिक्कतें भी
जीटी रोड के किनारे-किनारे रामादेवी से लेकर गांधी ग्राम तक, टाटमिल चौराहे के आसपास, अफीमकोठी से जरीब चौकी तक, दक्षिणेश्वर हनुमान मंदिर के आसपास, गोल चौराहा से गुुरुदेव चौराहे तक, कल्याणपुर थाने के पास से आईआईटी तक अतिक्रमण है।
नंबर गेम
– 18.2 किमी है रामादेवी चौराहे से आईआईटी तक जीटी रोड की लंबाई
– 06 लेन करने के लिए सड़क के दोनों तरफ एक-एक लेन बनेगी
– 3.20 मीटर होगी एक लेन की चौड़ाई
विस्तार
कानपुर से होकर गुजरी जीटी रोड पर लगने वाले जाम से निजात दिलाने के लिए सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने आईआईटी से रामादेवी तक चार लेन की सड़क को छह लेन बनाने का प्रस्ताव मांगा है। इससे पहले भेजे गए गोल चौराहा से रामादेवी तक एलिवेटेड रोड बनाने का प्रस्ताव निरस्त कर दिया है।
नए प्रस्ताव को लेकर एनएच पीडब्ल्यूडी ने सर्वे शुरू कर दिया है। इसी आधार पर डीपीआर तैयार कर शासन को भेजी जाएगी। सब कुछ तय समय में हुआ तो इस साल के अंत या अगले साल की शुरुआत में निर्माण शुरू हो जाएगा। लाखों लोगों को जाम से निजात दिलाने के उद्देश्य से पीडब्ल्यूडी ने सवा साल पहले रामादेवी से गोल चौराहे तक जीटी रोड चौड़ीकरण की योजना बनाई थी।
सर्वे रिपोर्ट सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय भेजी गई थी। वहां से प्रस्ताव बदलते हुए रामादेवी से गोल चौराहे तक चार लेन के एलिवेटेड रोड निर्माण का फैसला लिया गया। इसके लिए पिछले साल टेंडर निकालकर कंसल्टेंट कंपनी भी चयनित कर ली गई थी, पर विधानसभा चुनाव के मद्देनजर आचार संहिता की वजह से काम शुरू नहीं हो पाया था।
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