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अल्फाबेट विज्ञापनदाताओं के खर्च में कटौती से भी जूझ रहा है।
एक्टिविस्ट निवेशक टीसीआई फंड मैनेजमेंट ने अल्फाबेट इंक से अपने हेडकाउंट को कम करके लागत में कटौती करने और अपनी सेल्फ-ड्राइविंग यूनिट वेमो में घाटे को कम करने का आह्वान किया है, जिसमें कहा गया है कि Google माता-पिता को धीमी वृद्धि के युग में समायोजित करने की आवश्यकता है।
फंड, जो 2017 से 6 बिलियन डॉलर की हिस्सेदारी के साथ अल्फाबेट में एक निवेशक है, ने कहा कि कंपनी के पास “बहुत अधिक कर्मचारी हैं और प्रति कर्मचारी लागत बहुत अधिक है”।
TCI ने कहा कि अल्फाबेट सिलिकॉन वैली में कुछ उच्चतम वेतन का भुगतान करता है, यह देखते हुए कि कंपनी ने 2017 के बाद से सालाना 20% की वृद्धि की है और तब से इसे दोगुना कर दिया है।
अल्फाबेट ने टिप्पणी के लिए रॉयटर्स के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
1.24 ट्रिलियन डॉलर के बाजार पूंजीकरण वाले अल्फाबेट के शेयर मिड-डे ट्रेडिंग में लगभग 5% ऊपर थे।
मेटा प्लेटफॉर्म इंक सहित कई टेक कंपनियां हाल ही में तेजी से काम पर रखने के वर्षों के बाद, अर्थव्यवस्था में संभावित मंदी को नेविगेट करने के अपने पुनर्गठन प्रयासों के हिस्से के रूप में अपने कर्मचारी आधार में गहरी कटौती कर रही हैं।
वर्णमाला, जो विज्ञापनदाताओं के खर्च में कटौती से भी जूझ रही है, ने अक्टूबर के अंत में कहा था कि वह भर्ती में आधे से अधिक की कटौती करने की योजना बना रही है।
फंड ने अल्फाबेट के प्रबंधन और बोर्ड को लिखे पत्र में कहा, “लागत अनुशासन अब आवश्यक है क्योंकि राजस्व वृद्धि धीमी हो रही है। राजस्व वृद्धि के ऊपर लागत वृद्धि खराब वित्तीय अनुशासन का संकेत है।”
टीसीआई ने अल्फाबेट से ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन लक्ष्यों का खुलासा करने और अन्य बेट्स में घाटे को कम करने के लिए भी कहा, जिसमें वेमो और अन्य विशेष परियोजनाएं शामिल हैं।
वेमो में निवेश उचित नहीं था और घाटे को “नाटकीय रूप से” कम किया जाना चाहिए, टीसीआई ने कहा कि स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी इकाई ने $ 3 बिलियन का उत्पादन किया है लेकिन अब तक $ 20 बिलियन का परिचालन घाटा दर्ज किया है। टीसीआई ने मांग की कि यूनिट ऑपरेटिंग घाटे को कम से कम 50% कम करे।
(यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और यह एक सिंडिकेट फीड से ऑटो-जेनरेट की गई है।)
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