लखनऊ वंदे भारत ‘फ्लैट टायर’ के साथ, शताब्दी ट्रेन में यात्रियों को शिफ्ट किया गया

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लखनऊ वंदे भारत 'फ्लैट टायर' के साथ, शताब्दी ट्रेन में यात्रियों को शिफ्ट किया गया

यात्रियों को दिल्ली से भेजी गई शताब्दी एक्सप्रेस में शिफ्ट किया गया।

नई दिल्ली:

मवेशियों से टकराने को लेकर पिछले तीन दिनों से सुर्खियों में चल रही नई शुरू की गई सेमी हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस शनिवार को बेयरिंग जाम होने के कारण पहियों में फंस गई. पहले जहां मवेशियों के साथ दुर्घटनाएं गांधीनगर-मुंबई रूट पर ट्रेन के साथ होती थीं, वहीं यह दिक्कत नई दिल्ली-वाराणसी रूट पर चलने वाली ट्रेन में होती थी।

अधिकारियों ने कहा, “वाराणसी वंदे भारत (ट्रेन संख्या 22436) उत्तर मध्य रेलवे के दनकौर और वैर स्टेशनों के बीच सी8 कोच के ट्रैक्शन मोटर में असर की वजह से विफल रही।”

बेयरिंग जाम को ठीक कर दिया गया था, हालांकि, एक “सपाट टायर” के कारण, यात्रियों को खुर्जा स्टेशन पर नई दिल्ली से रवाना हुई शताब्दी ट्रेन में स्थानांतरित करना पड़ा।

अधिकारियों ने कहा, “रेक को रखरखाव डिपो में वापस ले जाने के बाद विफलता की विस्तृत जांच की जाएगी।”

गुजरात के आणंद स्टेशन के पास शुक्रवार को गांधीनगर-मुंबई ट्रेन ने एक गाय को भैंसों के झुंड से टक्कर मार दी थी। ट्रेन के अगले बंपर में केवल एक सेंध थी और इसे कल 10 मिनट के लिए रोकना पड़ा।

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गुरुवार की घटना में ट्रेन ने चार भैंसों को टक्कर मार दी थी और उसका ‘नाक’ शंकु उतर गया था। यह आठ मिनट के ठहराव के बाद आगे बढ़ा, क्योंकि नाक को नुकसान – फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक से बना एक बम्पर – कार्य करने के लिए आवश्यक नहीं है। जानवर मर गए।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा था कि मवेशियों के साथ इस तरह की टक्कर अपरिहार्य है और “ट्रेन को डिजाइन करते समय इसे ध्यान में रखा गया है”। मंत्री ने कहा, “मोर्चे पर इसकी नाक पूरी तरह से बदली जा सकती है।”

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने पिछले महीने नई लॉन्च की गई ट्रेन को हरी झंडी दिखाई थी और इसमें गांधीनगर से अहमदाबाद के कालूपुर रेलवे स्टेशन तक यात्रा की थी।

रेलवे के अनुसार, ट्रेन केवल दो मिनट में 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और अन्य ट्रेनों की तुलना में बेहतर सवारी सुविधा प्रदान करती है।

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