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गो फर्स्ट ने नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल के साथ दिवाला के लिए दायर किया है
नयी दिल्ली:
दिवालिया हो चुकी एयरलाइन गो फर्स्ट को 20 विमानों के पट्टेदारों ने विमानन नियामक डीजीसीए से उनका पंजीकरण रद्द करने और उन्हें लौटाने की मांग की है।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने पट्टादाताओं का विवरण और उनके अनुरोध को अपनी वेबसाइट पर प्रकाशित किया है।
कानून के अनुसार, DGCA को पांच कार्य दिवसों में एक विमान को डीरजिस्टर करना होता है, जब एक पट्टाकर्ता ऐसा करने का अनुरोध करता है और अपनी वेबसाइट पर विवरण प्रकाशित करता है, इस मामले से परिचित लोगों ने NDTV को बताया।
यह विकास वाडिया समूह के स्वामित्व वाली एयरलाइन के लिए एक बुरे मोड़ को चिह्नित करता है जिसने राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) के साथ दिवाला के लिए दायर किया था।
एयरलाइन ने मंगलवार को एक बयान में सभी उड़ानों के ग्राउंडिंग की घोषणा करते हुए कहा था कि उनकी समस्याओं के हल होने के बाद वह जल्द ही हवा में लौटने का इरादा रखती है, विशेष रूप से अमेरिकी फर्म प्रैट एंड व्हिटनी से पट्टे पर स्पेयर इंजन का मामला।
गो फर्स्ट ने आरोप लगाया है कि अमेरिकी फर्म ने इंजनों की आपूर्ति पर अपनी बात नहीं रखी, जिसने एयरलाइन को अपने एयरबस A320neo बेड़े के 50 प्रतिशत और बाद में सभी परिचालनों को बंद करने के लिए मजबूर किया।
लेकिन गो फ़र्स्ट को 20 विमान वापस करने के लिए कहने वाले पट्टेदार संकट को गहरा कर सकते हैं और गो फ़र्स्ट को दिवालिएपन की खाई में धकेल सकते हैं जहाँ से बाहर निकलना बेहद चुनौतीपूर्ण या असंभव होगा।
एनसीएलटी में पट्टेदारों ने आज गो फर्स्ट के स्वैच्छिक दिवालियापन और उसके वित्तीय दायित्वों पर रोक के अनुरोध का विरोध किया।
एनसीएलटी ने करीब चार घंटे तक मामले की सुनवाई की, जिसके बाद कार्यवाही स्थगित कर दी।
समाचार एजेंसी पीटीआई ने बताया कि गो फर्स्ट के वकीलों ने कहा कि स्वैच्छिक दिवालियापन और स्थगन का अनुरोध लेनदारों को बकाया भुगतान से बचने के लिए नहीं बल्कि कंपनी को बचाने के लिए किया गया था।
वकीलों ने पुष्टि की कि एयरलाइन की बैंक गारंटी को भुनाया जा रहा है और उसे विमान के पट्टे समाप्त करने का नोटिस मिला है।
एयरलाइन पर 11,463 करोड़ रुपये की देनदारी है और उसने 9 मई तक अपनी सभी उड़ानें रद्द कर दी हैं और 15 मई तक टिकट बिक्री बंद कर दी है।
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